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农产品“绿色通道”,不能被“土规定”堵了

2019-12-29 05:45栏目:电子商务
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原标题:农成品“墨绛红通道”,不可能被“土规定”堵了  据云南交通台广播发表,山东卡车开车员张师傅拉大蕉经过多瑙河城步苗族自治县收取费用站下高速时,被供给出示道路运输从业资格证。他出示证件后,收取金钱站却以在网络查不到、疑惑证件有毛病为由,非要其交4倍通行费约2500元作为“罚钱押金”。因拉香蕉贻误不起,张师傅只能通过私人微信账户交钱,没开票。  疑忌证件实在,就逼着司机交“罚款押金”,也是够霸气的。尽管那一件事最后以“被打脸”收场——报事人在衡阳市面路运输消息网站上查处到了张师傅证件新闻,张师傅将其转载给涉事站长核算后,2500元钱押金已被退回,可该事件中的多数乖谬之处,仍值得梳理。  为巩固鲜活农产物运输车辆通行作用,二零一两年十一月,交通总局等协助实行印发了《三单位关于更进一层优化鲜活农付加物运输“浅品绿通道”政策的打招呼》,明显规定整车合法装载运输全国民党统治生机勃勃的《鲜活农成品品种目录》内的制品的车子,免收车辆通行费,还显明注明“外地不得在路面环节扩张针对鲜活农产物运输车辆的自己商构和认证”。  也便是说,张师傅的卡车只要顺应“整车合法装载运输”的尺度,就可免车辆通行费。  那本是利好惠农的举止,本地却以红头文件的形式,在国家布署之外额外加多了查“四证”的补充规定,那确实跟放管服的渴求相悖,也用“加码”举动对冲了善政的利好。  从根本上讲,多部委显著必要不用查,涉事地点却随意扩张条件,是那起查不清证件真假就收“罚金押金”的注重原因。  在那背景下,复局张师傅被收取费用的成套进度,涉事收取费用站的累累表现则更显离谱:不应该查的注明,张师傅也风度翩翩度提供了,收取金钱站却查不清真伪。今后又在“有罪推定”的思维下,通过私人Wechat收到“罚款押金”,又不开票据。  讽刺的是,收取薪俸站方面称,在网络查不到张师傅提供的证件,媒体人却能轻轻巧松查到。那不免令人疑惑:是查不到,依然没查到位?而透过私人账号交钱,也给人贪无止境思维作祟的观后感。  聊起底,部委层面出台的攻略,着重的是全盘性标准,也存有不低的效力。各市方、部门就应坚决得以完结贯彻,对与此不符合的地点“土政策”及时清理整合治理,而不能够打着“土政策”名义乱收取费用。  可未来,相关“金黄通道”政策都出去多数少个月了,涉事县收取金钱站仍未贯彻“不得扩大检查和认证”政策,还玩出收“罚款押金”套路,收款走私人Wechat转载门路又不开票做派,那样添堵又闯祸,无差异于“自己抹黑”。  近来,在媒体过问下,那件事已经减轻,但骨子里还也许有稍微司机也可以有像样经验,当地非法的“土政策”什么日期能被通透到底清理,这个标题总的来说无法覆盖过去,而应有个明显的说教。  □李万友(国家公务员)

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原标题:农产物“鲜黄通道”,不可能被“土规定”给堵了

发源:福建立外交关系通频道

本地回应与此不切合的地点“土政策”及时清理整合治理,而不可能打着“土政策”名义乱收取金钱。

对此鲜活农产品的运载车辆,是可防止收高速通行费的。然而西藏的运货汽车行驶员张师傅却给《浮椒舆论场》打来电话投诉:运送鲜活农付加物,在二广高速邵东市收取费用站下高速,收取金钱站不但未有无偿,还收了她四倍通行费,作为“罚金押金”。

▲录制截图

到底是怎么二遍事?收取费用站的做法是还是不是成立?《胡椒舆论场》张开了考查访谈。

据辽宁交通台电视发表,河南运货汽车驾车员张师傅拉天宝蕉经过河北新宁县收取金钱站下高速时,被要求出示道路运输从业资格证。他出示证件后,收取费用站却以在英特网查不到、疑惑证件不寻常为由,非要其交4倍通行费约2500元作为“罚金押金”。因拉西贡蕉耽搁不起,张师傅只可以通过私人Wechat账户交钱,没开票。

起诉:运送鲜活农产物,要交4倍通行费

质疑证件实在,就逼着司机交“罚钱押金”,也是够霸气的。固然这件事最后以“被打脸”收场——媒体人在鞍山市情路运输消息网站上查处到了张师傅证件新闻,张师傅将其转发给涉事站长核准后,2500元钱押金已被退回,可该事件中的多数稀奇之处,仍值得梳理。

上周六,张师傅从青海拉了意气风发车天宝蕉,到新宁县,走二广高速的新宁县收取金钱站下高速。

为升高鲜活农付加物运输车辆通行功效,二〇一三年五月,交通总部等联手印发了《三机关有关更进一层优化鲜活农产物运输“肉桂色通道”政策的打点》,分明规定整车合法装载运输全国民党统治豆蔻梢头的《鲜活农付加物品种目录》内的出品的车辆,免收车辆通行费,还刚毅注脚“各州不得在路面环节扩大针对鲜活农付加物运输车辆的反省和表达”。

立时收取薪金站建议要翻看他的征途运输从业资格证,张师傅当即提供了证件。可是出于收取金钱站未有在英特网查到她的从业资格证,就嘀咕他的证件有标题,非要他交4倍通行费,总结约2500元钱,作为罚金的押金。“收取报酬站说只要接纳假证,能够对驾车员做出4倍的罚钱。”

约等于说,张师傅的卡车只要顺应“整车合法装载运输”的基准,就可免车辆通行费。

张师傅称,因为运送的是美蕉,他贻误不起,就只可以先交钱:“钱转给了私人的Wechat账户,也没开票。”

那本是利好惠民的举动,可本地却以红头文件的款型,在国家政策之外额外增添了查“四证”的补充规定,那的确跟放管服的须求相悖,也用“加码”举动对冲了善政的利好。

纠缠:收取薪资站查不到证件,为什么要司机“买下账单”

从根本上讲,多部委明显需要不用查,涉事地点却随便增添条件,是这起查不清证件真假就收“罚金押金”的首要原由。

这星期六交完钱今后,几天前张师傅再一次联系二广高速邵东市收取费用站,获得回应是:依旧查不到证件。难道钱就那样没了?张师傅建议了几点疑忌:

在这里背景下,复盘张师傅被收取费用的总体进度,涉事收取金钱站的累累作为则更显不可靠:不应当查的证件,张师傅也风流倜傥度提供了,收取金钱站却查不清真伪;今后又在“有罪推定”的考虑下,通过私人Wechat收到“罚款押金”,又不开票据。

第意气风发,收取工资站的职业人士有权核查卡车的里面装载的是否声泪俱下农产物。但终究不是路政,亦不是交通警察,未有执法权,是不是有资格核算卡车驾车员的从业资格证?

讽刺的是,收取金钱站方面称,在英特网查不到张师傅提供的证书,报事人却能轻巧查到。那难免让人不敢相信 无法相信:是查不到,照旧没查到位?而经过私人账号交钱,也给人贪如虎狼思维作怪的观后感想。

第二,张师傅现场已经提供了纸质的从业资格证,他曾经尽到了举例证明职分,收取薪俸站自身不曾经在英特网查到,是收取薪水站的题目,凭什么要扣他的押金?

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